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她一再强调，如果最终决定裁员的名单中有她，“我一定要去问清楚，为什么是我，评判的标准是什么？”2018年整个互联网行业的不景气深深地影响了她此刻的心情，她期待自己可以仍然留在滴滴。同样被打上D级的何贤觉得自己暂时还是安全的，她和张玥一样都还没有做好离职的准备，她们没有准备新一份的简历，没有去看新的工作机会，只有被动的等待。唯一的不同是，何贤所属部门的人事已经冻结，“只许出，不许进”。

来源：证券日报随着数字经济、大数据、人工智能向工业领域渗透，以机械为主体的汽车制造业正在发生翻天覆地的改变，而传统出行产业与移动互联、云计算、大数据进行深度融合后，正在爆发出全新的生命力。不久前，《证券日报》记者走进上汽大通南京工厂，通过参观这座历时20个月建成投产的智能化工厂，深入了解消费者订制的一台上汽大通产品，是如何生产出来的。

696.8亿元的市值是什么概念？对比A股及B股合计23家整车上市公司，蔚来汽车的市值仅次于上汽集团、比亚迪、广汽集团，位居第四，紧随其后的，是长城汽车和长安汽车等车企；若23家整车上市公司按市值进行排名，蔚来汽车696.8亿元的市值是倒数13家整车公司的市值之和，其中包括江淮汽车、江铃汽车、东风汽车、力帆股份等；值得一提的是，江淮汽车是蔚来汽车的代工厂，该公司最新市值为95.61亿元，仅是蔚来汽车的1/7。

“美国政策刚刚出台，我们也在评估，目前尚无法就这一政策对中国AI企业的影响给出答案。”王昕磊表示，过去几年，中国AI企业迎来了黄金增长时代。但2019年，人工智能可能会迎来一个分水岭：讲故事的时代已经过去，接下来比拼的就是技术的践行和应用。

2017年8月29日，华为宣布调整内部架构，将Cloud BU迁移至华为集团之下，成为与运营商业务BG、企业业务BG、消费者业务BG并列的一级组织部门。而早在2009年，阿里巴巴已独立阿里云团队，角逐云服务市场。腾讯的这一结构性矛盾存在已久，却迟迟引而不发。

根据上述测算，随着人口结构的变化，未来10年间这两类社保基金将面临越来越大的亏空风险，完全依靠财政补贴的模式难以为继。因此，延长退休年龄、延长养老金缴纳时间、增加养老金投资收益、划拨国有资本充实社保基金、推进个人退休金计划将是未来政策的努力方向。