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总部驻英国的数据公司Emu Analytics今年5月发布的一份报告称，英国约有1.65万个电动车充电站，但到2020年，这一数字需要增加到至少10万个。（实习编译：王鹤 审稿：谭利娅）责任编辑：张玉固定资产规模较前些年大增，不过净资产收益率下滑；近年来获超10亿政府补助，去年研发金额营收占比下滑

责任编辑：李锋国际市场解析：新浪外汇讯，周一（7月30日），现货黄金探底回升，因美元指数在欧洲时段走疲，延续上日跌势，上周四录得的巨大涨幅遭半数回吐。市场对创下近四年最快增速的美国二季度GDP数据不屑一顾，认为贸易战开打前的数据被人为扭曲，而之后美国企业未来扩张欲望会下降。

今年5月，庞大集团收到债权人冀东丰公司送达的《告知函》。《告知函》显示，鉴于庞大集团无法清偿到期债务，已经以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，向法院提出对庞大集团进行重整申请。针对重整对庞大集团经营的影响，庞大集团在公告中表示，公司拟向管理人提交在重整期间继续营业的申请，重整期间公司将积极配合有关方面，做好员工稳定、继续在现有基础上保持日常经营及其他与重整相关工作。

而从董承非目前管理的另外两只基金兴全新视野定开混合（001511）、兴全趋势投资混合（163402）来看，前十大重仓股中即包括银行、保险、地产、白酒、家电这类大盘绩优蓝筹股，也包括医疗、文娱、互联网这类成长股，而且两只基金在九月份的净值表现都为上涨，这似乎显示董承非在兴全社会责任上面还没有进入状态。

新能源汽车补贴退坡、利润降低、销售下滑后，金融分期、保险业务、增值服务成为终端在盈利、生存上的新手段。不少车主迫于一线城市限牌政策，不得不购买新能源汽车通勤，在“保价”的优惠下其实是在购车过程中任由销售“宰割”。新能源4S店人员流动频繁“销售团队都不知道要怎么培养了，心都不在工作上。”

杨海权表示，尽管销售利润减少了，但只要能够实现厂家下达的年度销量指标，厂家年底也会有返利奖励，“搁过去，这笔奖励是店里营业收入的一部分，现在却成了救命稻草。”杨海权透露，无论燃油汽车还是新能源汽车品牌，都有渠道销量奖励返利的规则。但不少厂家为了经销商能够多囤车、多卖车，都为这笔奖励设置了门槛：若是“提现”则需要完税，要么就折成车款继续囤车。