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据现代汽车集团提供的数据，2018年，现代汽车在华合资企业北京现代品牌的中国市场销售量为79万辆，虽然相较2017年的78.5万辆略有增长，但仍低于当年度提出的生产目标，且比2016年114万辆的产量高峰明显下滑。而起亚在华合资公司东风悦达起亚2018年销售量为37万辆，相较2016年的65万辆下降近一半。

15、记者：您刚才说，如果出现这种情况，会把公司关掉。作为一个旁观者，怎么相信这样的表述？如果关掉公司，毁掉的是华为18万员工的生计，而且您个人也会面临法律上的风险。您这么说，只是为了表明原则态度吗？任正非：我们在这个世界上的销售金额已经达到几千亿美元，不会为了做一件小事，让170多个国家不相信我们。如果我们要接受这个指令，我们在全世界没有了生意，18万员工也就没有了，所以这点我们肯定不会做这件事情。至于相不相信，我们承诺，因为只要做了这件事情，证明我们靠不住，客户再也不会买我们的设备了，我们根本不能生存，18万员工还能活下来吗？只有不做，18万员工才能活下来。

以工银瑞信基金为例，该公司就为此专门设立了科创板的研究团队，涵盖TMT、医药、新能源等重要行业，并由8名相关行业投研人员构成。“科创板的投资逻辑相对A股主板、创业板，更偏向成长型。目前A股的投资逻辑主要包括成长、价值、周期等，科创板上市公司除了电子科技公司外，还有材料、生物等行业的高科技公司，选择标准主要看公司的研发投入、产品推出计划、商业经营模式等。”负责工银瑞信科创基金的基金经理张继圣表示。

此外，美国总统特朗普隔夜证实，美国候任国务卿蓬佩奥在上周和朝鲜最高领导人金正恩进行了会面，美国和朝鲜之间形成了“良好的关系”。且韩联社消息称，韩国与朝鲜最高领导人金正恩的热线将于明日（4月20日）开通。这也使市场对半岛局势有更多遐想。不过，中国商务部日内指出，中美未就301征税清单进行任何双边谈判；美国在WTO的回应只是为了符合“程序要求”，中美还没有开始任何有关301调查及美国关税清单的谈判。且中国自2018年年底起还将禁止另外16种废金属、化学废品的进口。这或表明贸易摩擦并未有实质性改善，后市仍将影响金价。

华为的生存不存在任何问题。因为我们自始至终没有做美国市场，还是能发展到今天。如果有一天，美国突然认识到我们是朋友，开放美国市场，也可能我们做得更大、更厉害。我们认为，我们没有生存危机。如果美国说“不再向华为公司供应零部件”，受损的是美国公司，因为我们是世界上第三大采购芯片的公司，美国一下失去这么多订单，美国很多公司的财务报表就会下来，股票市场会出现大波动。没有它们，我们也有替代生产的能力，因此从这点来说，我们没有生存危机。

沈昊认为，一般“绿灯委员会”包括了制作和发行、销售端等各个流程的人，这些人涵盖的产业链越齐全，决策越科学。他向记者举例，他们做发行很多年，经常看电影方面的数据，虽然很难预估一个电影的最高票房，但是对于一个同类型的电影最低票房的判断基本不会有大的失误。